Lors du 4e Forum sur la coopération sino-africaine (Focac) qui se tient à Beijing, le président camerounais Paul Biya a lancé un appel à une intensification des investissements chinois dans les infrastructures routières du Cameroun.
Son objectif : dynamiser le développement des routes et projets structurants qui contribueront à l’émergence économique du pays à l’horizon 2035.
🚧 Projets routiers de deuxième génération
Dans sa déclaration lors d’un entretien bilatéral avec Xi Jinping le 4 septembre 2024, le président Biya a détaillé les principaux projets routiers :
- Phase 2 de l’autoroute Yaoundé-Douala (136 km, 812,8 milliards FCFA)
- Autoroute Edéa-Kribi (107 km, réhabilitation de 2023 à 2027, coût 102 milliards FCFA, partiellement financée par la Banque africaine de développement)
- Route Douala-Bafoussam
- Voie de contournement de Yaoundé (1 264 milliards FCFA)
- Route Ebolowa-Akom 2-Kribi (179,2 km)
- Route Ngaoundéré-Garoua (242 km), axe crucial pour le corridor Douala-N’Djamena (transit annuel d’environ 350 milliards FCFA de marchandises tchadiennes)
- Route Mora-Maroua-Kousséri (205 km), stratégique pour la connexion avec le Nigeria et le Tchad
Ces projets constituent, selon Paul Biya, de véritables « niches d’opportunités » pour les entreprises chinoises et le gouvernement camerounais.
💰 Besoin de financements massifs
Le président a insisté sur la nécessité de financements importants pour la réalisation de ces infrastructures. « Notre objectif est de bâtir une économie plus solide, basée sur des industries locales compétitives, capables de transformer nos ressources minières et agricoles », a-t-il déclaré.
Il a également appelé Eximbank Chine et les entreprises chinoises à conclure des conventions de financement claires pour éviter les retards et malentendus dans l’exécution des projets.
🌏 La Chine, premier partenaire économique du Cameroun
Selon l’Institut national de la statistique (INS) :
- Les échanges commerciaux entre la Chine et le Cameroun ont atteint 1 178,1 milliards FCFA en 2023 (+24,1 % par rapport à 2022)
- La Chine est le premier fournisseur du Cameroun (part de marché : 18,9 %) et le premier investisseur du pays
- En 2023, les investissements directs étrangers (IDE) ont totalisé 799 millions de dollars, en grande partie grâce aux engagements chinois
- La Chine demeure également le principal créancier du Cameroun, devant la Banque mondiale et le FMI
- Sur les trois premiers mois de 2024, le Cameroun a remboursé à Eximbank Chine 148,2 milliards FCFA, dont 34,7 milliards d’intérêts et 113,5 milliards de principal
🔹 Vers une coopération renforcée
Avec ces projets routiers et la participation active de la Chine, le Cameroun entend moderniser son réseau routier, favoriser le commerce régional, et stimuler la croissance économique locale. Pour Paul Biya, la concrétisation de ces initiatives est essentielle pour préparer le pays à un avenir industriel et compétitif.
Source : Journal du Cameroun
